عربة نفعية ديزل أورو 5 فرنسا باب خلفي مستعملون
2 إعلانات عربة نفعية ديزل أورو 5 فرنسا باب خلفي مستعملون
عربة نفعية مقفلة Mercedes Atego 813 E5 Koffer 6m Schalter Ladebordwand
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 536NN |
| مرجع الموقع: | 11547016 |
| هيكل العربة | عربة نفعية مقفلة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 2.29 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 7.49 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 0.034 متر مكعب |
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 162 276 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
خيار الهيكل عربة نفعية مقفلة |
|---|
|
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| عدد مقاعد الجلوس | 2 |
تجهيزات Mercedes van |
|
|---|---|
|
عربة نفعية بصندوق ذي حجم كبير Iveco Daily FGN 35 C 13 V20 H3 QUAD-TOR BVM6
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | EM198 |
| مرجع الموقع: | 9798143 |
| هيكل العربة | عربة نفعية بصندوق ذي حجم كبير |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Daily |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/05/2017 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 126 حصان |
| سعة المحرك | 2287 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| عدد مقاعد الجلوس | 3 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Iveco Daily |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 98 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/05/2017 |
| سعة الخزان | 80 L |
| ضريبة القدرة الحصانية | 8 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
خيار الهيكل عربة نفعية بصندوق ذي حجم كبير |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| أبعاد الهيكل | L2H3 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 3.5 طن |
تجهيزات Véhicule utilitaire Iveco |
|
|---|---|
|